une équipe pluridisciplinaire composée de chercheurs, de développeurs mobile et backend, de physiciens et de data scientist alignés sur un seul objectif : comprendre et améliorer la conduite des véhicules pour diminuer le risque routier et l’impact environnemental.
Depuis une dizaine d’années, nous assistons à des changements radicaux dans notre mobilité avec l’électrification des véhicules, la fin d’un modèle unique de possession individuel et l’émergence de mobilités partagées et douces, mais aussi l’omniprésence de la connectivité dans tous les modes de déplacement.
C’est un changement profond qui touche tout l’écosystème de la mobilité et qui pousse les acteurs à adapter leur business model à ces nouvelles réalités. Le secteur de l’assurance est impacté profondément par ces changements, il devient connecté et bénéficie des données collectées pour plus de précision, plus de prévention, plus de services. Cela se traduit notamment par le développement de nouvelles offres dites “à l’usage” qui se veulent écologiques et économiques.
Pour accompagner la transformation du secteur, DriveQuant s’est fixé pour objectif de décrire et quantifier la mobilité afin de réduire son impact environnemental et d’améliorer la sécurité routière.
Pour y parvenir, nous avons développé une solution universelle de mesure de la conduite basée sur la télématique smartphone. Nos algorithmes analysent en temps réel les données récoltées par les capteurs des smartphones et calculent l’impact environnemental et sécuritaire de chacun de nos déplacements.
Ces informations sont ensuite restituées en toute transparence aux conducteurs pour leur faire prendre conscience de leur qualité et de leur marge d’amélioration. Nous croyons fermement, et nos résultats le prouvent, qu’en responsabilisant et en coachant les conducteurs à l’écoconduite et à la réduction de la distraction au volant, un changement est possible.
DQ est né de la conviction intime partagée par deux collègues qu’une mobilité automobile respectueuse de l’environnement et des autres usagers de la route est possible.
Après dix ans passés à travailler au sein de l’IFPEN (Institut Français du Pétrole et des Energies Nouvelles) sur des projets de R&D moteurs, Philippe Moulin et Olivier Grondin décident de créer DriveQuant en 2017 pour réduire l’empreinte environnementale des automobilistes et prendre part à la lutte contre l’insécurité routière.
Conscients du potentiel sous-exploité de la technologie smartphone et des limites des boitiers télématiques traditionnels, ils conçoivent une solution universelle d’analyse et de notation du style de conduite basée sur les capteurs des smartphones.
De nombreux assureurs français et internationaux utilisent la solution DriveQuant pour commercialiser leurs offres d’assurance auto à l’usage ou Pay-As-You-Drive et assurance auto au comportement ou Pay-How-You-Drive.
C’est aussi une pierre angulaire de plusieurs acteurs dans le domaine de la prévention des risques de distraction au volant et de démocratisation de l’éco-conduite.
2014
2015
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En 2014, l’application mobile Geco est lancée pour inciter à l’écoconduite. Cette app unique utilise des algorithmes similaires à ceux implémentés pour la gestion énergétique des véhicules. Nous prouvons ainsi que les capteurs des téléphones, couplés à des algorithmes physiques, ont la capacité de mesurer l’efficacité énergétique de la conduite et de coacher les conducteurs pour réduire leur empreinte environnementale. Notre démarche est validée, elle reste en place jusqu’à aujourd’hui.
À partir de cette base technologique, Philippe Moulin, Olivier Grondin et Jérémy Bayle décident de prolonger cette démarche et construisent une plateforme de services d’analyse de données de conduite à destination des entreprises de la mobilité. Le portefeuille de services est enrichi et intègre l'analyse de la sécurité routière pour le marché de l’assurance connectée.
Nos premiers clients se connectent à notre plateforme. Nous créons la marque DriveQuant qui traduit notre activité et notre ambition de quantifier la conduite et transformer des données complexes en indicateurs simples, sincères et actionnables. Nous devenons convaincus que le smartphone est l’outil idéal pour collecter massivement des données de conduite et pour interagir avec les conducteurs.
Les premiers projets sont des succès, le marché se confirme. Le 6 février, nous fondons la société DriveQuant, première startup et filiale à 100% de l’IFPEN pour améliorer les deux problèmes principaux de la mobilité : sécurité routière et empreinte environnementale. Sur un marché naissant en France nous devenons les pionniers de la télématique smartphone.
Nous lançons plusieurs offres d’assurance en France avec APRIL Moto, Altima, MAIF. Notre solution intègre la technologie iBeacon capable d’identifier les véhicules et nos services d’éco-conduite et de sécurité sont complétés par une solution innovante pour aider les conducteurs à réduire l'usage du téléphone au volant.
Nous créons la seconde génération de notre SDK : DriveKit. Ce SDK unique permet à des acteurs dans le monde entier d'accéder à la télématique sans effort. Nous lançons une version encore plus performante de notre service d’analyse de la distraction qui permet de déceler l’utilisation du téléphone au volant. Nous déployons également des services d'analyse de de l'usure du véhicule.
La crise sanitaire ne nous arrête pas et nous faisons évoluer nos services d’analyse de la distraction avec la prise en compte de tous les types d'appels. Nous développons également une solution pour identifier les accidents à partir de la centrale inertielle du smartphone. En Octobre DriveQuant s’allie à FairConnect, leader Européen de l’assurance connectée, pour accélérer son développement et continuer à innover. DriveQuant a levé 5,4 M€ depuis sa création.
Lancement d’une solution de détection d’accident basée sur le smartphone uniquement. Grâce au partenariat avec FairConnect et à la poursuite de notre activité commerciale qui porte ses fruits, nous accélérons fortement à l’international. En fin d’année, nos solutions ont été déployées dans 25 pays sur 4 continents. Nous fêtons notre 40ème client depuis la création de l’entreprise. Nous renforçons les équipes pour améliorer la mesure et la prévention du risque d'accident pour l’assurance.
Ethique
Lancée en 2017, notre solution a été développée dès sa conception dans le respect des règles du RGPD, en conformité avec les principes du data privacy by design. Nous sommes transparents sur les types de données collectées et sur l’ usage fait de de ces données. De plus, nous avons fait le choix de baser toute notre infrastructure cloud en Europe (chez OVH) pour renforcer le lien de confiance qui nous unit à nos clients et à nos utilisateurs. Ce lien de confiance avec nos utilisateurs finaux est indispensable à la réussite de notre projet. Nous sommes donc très attachés à le préserver.
Innovation
Nous sommes des ingénieurs passionnés et déterminés à agir en faveur d’une meilleure mobilité. Nous mettons à profit nos connaissances scientifiques pour innover, créer de la valeur et avoir un impact sociétal. Nous nous définissons comme des experts de mesure de la mobilité et de son impact environnemental.
Excellence Opérationnelle
Nous érigeons la satisfaction clients comme priorité. Nous nous positionnons comme des partenaires de confiance auprès de nos clients et les aidons à assurer le succès de leurs projets.
Transparence
Clients : Il est primordial que nos clients comprennent les fondamentaux de notre technologie. C’est pourquoi nous avons open-sourcé notre application de démo et nos bibliothèques graphiques sur GitHub, et que nous partageons l’ensemble des données collectées et traitées uniquement avec nos clients.
Utilisateurs : Il est indispensable que les évaluations des trajets soient comprises par les utilisateurs finaux et que les leviers d’amélioration à leur disposition soient mis en avant.
RH : La transparence se retrouve également dans notre management. Nous organisons des points réguliers avec l’équipe pour la tenir informée de la santé de l’entreprise. Nous échangeons également en toute sincérité avec chacun des membres de notre équipe sur la qualité de leur travail et leur évolution chez DriveQuant.
Action
Travailler chez DriveQuant c’est avant tout s’engager personnellement pour faire changer les choses, s’engager pour une mobilité plus respectueuse de l’environnement et s’engager à améliorer la sécurité routière. Et enfin, c’est s’engager à donner chaque jour le meilleur de soi-même pour contribuer à bâtir une société et une mobilité plus justes.
Philippe Moulin
CEO - DriveQuant
Ingénieur des Mines de Paris et Docteur en Mathématiques Appliquées, Philippe Moulin débute sa carrière dans le milieu automobile. Il travaille d’abord pour des constructeurs auto, puis rejoint l'IFP Énergies Nouvelles (IFPEN). Après avoir été le leader de nombreux projets innovants autour des véhicules connectés, Philippe décide de fonder DriveQuant en 2017, afin d'offrir au marché des services d'analyse de la conduite en s'appuyant sur son expertise de la physique.
Carmine Carella
CEO - Groupe FairConnect
Carmine Carella est titulaire d'une licence en économie de l'université Bocconi (Milan). Il débute sa carrière chez McKinsey & Company avant de rejoindre Cobra Automotive Technologies en 1991. En 2000, Carmine en devient le directeur général et, en 2002, il dirige la création et le développement de Cobra Telematics SA avec l'ambition d'étendre les activités de Cobra dans le domaine de la télématique automobile. Après presque 25 ans chez Cobra, Carmine quitte la société après son acquisition par Vodafone IoT. En 2016, Carmine décide de fonder FairConnect avec l'idée d'aider les compagnies d'assurance à fournir aux assurés des solutions connectées pour l'auto et l'habitation.
Olivier Grondin
CPO / CTO - DriveQuant
Olivier Grondin est titulaire d'un DEA en automatique et traitement du signal de l'Université de Poitiers et d'un Doctorat en énergétique de l'Université de Rouen. Il intègre IFP Energies Nouvelles en 2005 où il travaille pendant 10 ans sur le contrôle des motorisations à bas niveaux d'émissions et à l'optimisation énergétique des véhicules hybrides. Depuis 2015, Olivier s'est fixé pour objectif de rendre la conduite plus sûre grâce à l'analyse des données du smartphone. Il gère le développement d'un produit simple, universel et scalable destiné à aider les compagnies d'assurance et les conducteurs à réduire les accidents de la route.
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